Затраты времени управленческого персонала и специалиста по охране труда на расследование несчастного случая и реорганизацию труда составили 10 ч. Оказание помощи пострадавшему и уборка территории, на которой произошел несчастный случай, заняла 10 ч.
В результате груза произошло повреждение вилочного захвата автопогрузчика. Затраты на ремонт автопогрузчика и замену захвата составили 79 тыс. руб.
В таблице 1 приведены результаты расчета ущерба от несчастного случая.
Таблица 1 – Расчет величины ущерба от несчастного случая на производстве
|
Потери от несчастного случая на производстве | |||
|
Прямые затраты |
ч. |
руб./ч. |
Итого, руб. |
|
Заработная плата за период отсутствия на работе |
334 |
76 |
25384 |
|
Косвенные затраты | |||
|
Оплата сверхурочных работ |
40 |
30 |
1200 |
|
Потерянный объем продукции (невыполненная работа) |
0,5 |
76 |
38 |
|
Потерянный объем продукции (работа, выполнявшаяся другими) |
334 |
30 |
10020 |
|
Другие затраты по персоналу | |||
|
Расследование несчастного случая |
10 |
76 |
760 |
|
Стоимость расчистки, ремонта и уборки |
10 |
76 |
760 |
|
Ущерб имуществу | |||
|
Оборудование и др. |
79000 | ||
|
Перебои в производственном процессе и потери от простоев | |||
|
Потери от простоя |
10 |
76 |
760 |
|
Прочие затраты | |||
|
Влияние на размер страхового взноса и др. | |||
|
Подлежит вычитанию из суммы потерь | |||
|
Компенсация от страховой компании |
25384 | ||
|
Итого прямые и косвенные расходы |
92538 | ||
|
Расходы по заработной плате без учета несчастного случая |
334 |
76 |
25384 |
|
Итого потери от несчастного случая 67154 | |||
Таким образом ущерб, нанесенный работодателю в результате произошедшего несчастного случая составляет 67154 руб.
Мероприятия по улучшению условий и безопасности труда
Исходя из установленных причин несчастного случая и величины нанесенного им ущерба, очевидно, что основными мероприятиями по профилактике производственного травматизма при выполнении погрузочно-разгрузочных работ должны стать:
1. Разработка организационно-технической документации на производство погрузочно-разгрузочных работ и других работ с повышенной опасностью.
2. Назначение лица, ответственного за безопасное производство работ с применением грузоподъемных машин и механизмов.
3. Организация надзора со стороны административно-технического персонала за выполнением опасных работ.
4. Документальное определение мест производства работ и приведение погрузочно-разгрузочных площадок в соответствие государственным нормативным требованиям охраны труда.
5. Проведение обучения и проверки знаний требования охраны труда персонала, постоянно занятого на погрузочно-разгрузочных работах.
6. Наряду с этим рекомендуется применение самоходных штабелеров. Конструкции этого типа удобно использовать в помещениях с узкими проходами или там, где нагрузка на пол ограничена, а использование более тяжелой складской техники или классических вилочных погрузчиков исключено. Применение штабелеров повысит уровень безопасности при выемке грузов из фургонов автомобилей и их установке на захваты погрузчиков (в настоящее время в большинстве случаев данная операция выполняется вручную)
Организационно-технологическая документация может быть представлена в виде технологической карты или проекта производства работ, последний, как правило, разрабатывается на разовые или редко выполняемые работы с повышенной опасностью.
В соответствии с ПОТ Р М-007-98 погрузочно-разгрузочные работы выполняются по технологическим картам с указанием мест и размеров площадок производства работ, размеров проходов, проездов и т.д.
Как правило, технологические карты выполняются в виде таблицы, содержащей основные мероприятия по соблюдению технологии и безопасности при выполнении работ, а также виде плана площадки, на котором должны быть обозначены места установки автомобилей и подъезда погрузчиков, размеры штабелей грузов, проходы для работников и т.д.
В таблице 2 представлена текстовая часть предлагаемой технологической карты.
Таблица 2 – Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ
|
№ п/п |
Наименование операции |
Оборудование, приспособления, персонал |
|
1 |
Разгружаемый автомобиль устанавливают на погрузочно-разгрузочной площадке, обозначенной сигнальной разметкой. Автомобиль ставят на стояночный тормоз, под колеса устанавливают противооткатные упоры. |
Автомобиль, водитель автомобиля |
|
2 |
Разгрузка производится через задний борт автомобиля. В случае необходимости грузчики придвигают груз к краю заднего борта с целью обеспечения простоты выемки груза и кузова автомобиля. |
Грузчики |
|
3 |
Получив задание, водитель автопогрузчика подъезжает к автомобилю на расстояние, обеспечивающее безопасность выполнения работ. |
Автопогрузчик, водитель автопогрузчика |
|
4 |
Груз устанавливается на вилочные захваты и извлекается из кузова автомобиля. |
Автопогрузчик, водитель автопогрузчика |
|
5 |
Груз транспортируется в склад, устанавливается в штабель или снимается с вилочных захватов и устанавливается в определенное место для дальнейшего его размещения с применением самоходных штабелеров. |
Автопогрузчик, водитель автопогрузчика |
|
6 |
В случае применения самоходных штабелеров оператор штабелера устанавливает груз на вилочный захват, транспортирует его до штабеля, затем устанавливает в штабель. |
Самоходный штабелер, оператор штабелера |
|
7 |
Размещение грузов в складском помещении выполняется по технологической карте на размещение грузов. |
Автопогрузчик, самоходный штабелер, водитель автопогрузчика, оператор штабелера |
|
8 |
Погрузка грузов в автомобиль выполняется в обратной последовательности. | |
|
9 |
Перед началом погрузочно-разгрузочных работ персонал должен быть ознакомлен с инструкциями по охране труда, данной технологической картой, технологической карте на размещение грузов и другими локальными нормативными актами по охране труда. |
Скачать реферат