Рабочее место – это зона оснащенная необходимыми техническими средствами, в которой осуществляется трудовая деятельность исполнителя или группы исполнителей, совместно выполняющих одну работу или операцию.
Проектирование рабочего места предполагает осуществление комплекса мероприятий, направленного на создание условий для высокопроизводительного труда, состоящий из::
· рациональной специализации рабочего места;
· правильного оснащения рабочего места;
· размещения на рабочем месте оборудования, оснастки, средств и предметов труда;
· проектирование обслуживания рабочих мест.
Существует специальная наука, занимающаяся вопросами обеспечения эффективного функционирования систем машина-человек (СМЧ). Она называется эргономикой. В настоящее время развивается два ее направления:
1. Психологическое.
2. Кибернетическое.
Первое направление активно развивается в США. В его рамках освещаются вопросы рациональной организации умственного труда (рабочая мебель, поиск информации, работа со специальной литературой и техника ее чтения, личный архив, деловое общение, планирование личной работы, разработка технических средств, используемых в процессе умственного труда).
Второе направление занимается изучением СМЧ. Общий алгоритм изучения:
Первый этап: изучение технического состояния СМЧ.
· классические приемы (хронометраж);
· анализ ошибок;
· анализ связей;
· списки контрольных вопросов и др.
Второй этап: распределение функций между человеком и машиной (в зависимости от уровня оптимальности управления).
Третий этап: эргономическая наладка системы, которая заключается во взаимном приспособлении человека и машины.
Эргономическая наладка системы человек-машина.
Эргономическая наладка начинается с изучения технического состояния системы машина-человек. Первым этапом изучения является анализ ошибок. Выявление ошибок производится с использованием таких критериев, как относительная величина совместных простоев рабочего и оборудования, процент выхода годной продукции с первого предъявления, коэффициент выполнения норм. Для этого анализа составляется таблица следующей формы
Таблица
Эргономическая наладка системы машина-человек: анализ ошибок
| № | Показатель | Технологическая операция | |||||||
| 010 | 020 | 030 | 040 | 050 | 060 | 070 | 080 | ||
| А | Б | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|
1 |
Доля совместных простоев рабочего и оборудования во времени смены | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
2 |
Процент выхода годной продукции с первого предъявления | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
3 |
Коэффициент выполнения норм | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
4 |
Ошибка при обнаружении сигнала | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
5 |
Неточная идентификация сигнала | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
6 |
Неточное определение относительной значимости или первоочередности | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
7 |
Ошибочный выбор действия | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
8 |
Ошибка функционирования | * | * | * | * | * | * | * | * |
Выводы по результатам составления таблицы позволяют выявить эргономические проблемы в местах концентрации ошибок. Вторым этапом исследования состояния системы машина-человек является исследование связей. Проверяется расположение приборов и средств управления на пультах операторов, расположение средств оргтехники и связи, системы индикации. Используются следующие правила:
Скачать реферат