Рефераты по БЖД

Безопасность жизнедеятельности на заготовке леса

Ширина подготовленного волока должна быть не менее 5 м. Волоки, проложенные по косогору, должны быть шириной не менее 7 м,

Трелевать валочно-трелевочными и бесчокерныии машинами после валки деревьев валочными, валочно-пакетирующими и валочно-сучкорезными машинами разрешается по неподготовленному волоку. В этом случае трелевочным волоком условно считается след валочной или валочно-пакетирующей машины. При движении с пачкой необходимо избегать крутых поворотов и объезжать высокие пни, валуны, ямы и другие препятствия.

Трелевка гусеничными и колесными тракторами и бесчокерными машинами по склонам допускается в пределах величин на подъем и спуск, указанных в их руководствах по эксплуатации.

Волоки, проложенные поперек склона горы, в поперечном сечении должны быть горизонтальными.

В горных условиях трактор или бесчокерная машина должны находиться вне опасной зоны самостоятельного движения деревьев (хлыстов).

При трелевке тракторами необходимо соблюдать следующие требования:

– чокеровать деревья (хлысты) на расстояния 0,5–0,7 м от комлевого среза или на расстоянии 0,9–1,2 м от конца вершины;

– устанавливать трактор для сбора пачки на волоке так, чтобы его продольная ось совпадала с направлением движения пачки, а отклонение составляло не более 15°.

Не допускается:

– находиться чокеровщику в 10-метровой опасной зоне вокруг формируемой пачки деревьев (хлыстов) и движущегося с ней трактора;

– освобождать зажатые между пнями деревья (хлысты) во время движения и при натянутом тяговом канате трактора;

– переходить через движущийся канат, поправлять сцепку древьев(хлыстов), отцеплять или прицеплять деревья (хлысты) во время движения каната или трактора, а также отцеплять зацепившийся чокер;

– ездить на тракторе вне кабины и на трелюемых деревьях (хлыстах);

– садиться на трактор, сходить с него и высовываться из кабины во время его движения;

– отцеплять деревья (хлысты) до сброса пачки на землю и ослабления грузового каната лебедки трактора;

– во время чокеровки находиться с подгорной стороны;

– производить ремонт, смазку и чистку узлов и механизмов при работающем двигателе;

– трогать трактор с места во всех случаях без подачи звукового сигнала;

– включать лебедку и начинать движение без сигнала чокеровщика, не убедившись в том, что чокеровщик находится в безопасном месте;

– переключать передачи при движении трактора под уклон;

– цеплять трактор за сухостойные, сырорастущие деревья и пни для самовывешивания при спадании гусениц.

Трелевать с расстояния ближе 50 м или двойной высоты древостоя при превышении 50 – метровой величины, а в горных условиях ближе 60 м от места валки не разрешается.

Если вальщик одновременно является чокеровщиком, тракторист обязан у границы опасной зоны остановить трактор, подать вальщику условный сигнал и только по получении разрешения вальщика заезжать в опасную зону валки к месту сбора пачки деревьев (хлыстов).

При трелевке бесчокерными машинами в темное время суток на лесосеке должно работать не менее 2 чел.

Технологическое оборудование бесчокерных трелевочных машин при холостом пробеге должно находиться в транспортном положении.

В технологической карте на выполнение лесосечных работ должен быть указан порядок работы тракторов и машин, их взаимодействие между собой и с валочными машинами.

При осуществлении трелевки в темное время суток машинисты должны быть обеспечены электрическими или другими автономными средствами освещения, с помощью которых можно подавать сигналы и безопасно передвигаться по лесосеке в случае аварийной ситуации.

Снимать зависшие деревья с помощью захвата или манипулятора бесчокерной машины не разрешается.

Трелевка канатными установками

Монтаж канатных установок должен осуществляться в соответствии с технологической картой (проектом) на разработку лесосеки, примыкающей к трассе.

В технологической карте (проекте) с использованием канатных установок должны содержаться: ситуация трассы; продольный профиль канатной установки; расчетные тяговые усилия; провис несущего каната; нагрузки, приходящиеся на опоры; опорные устройства; краткое описание устройства опор; крепление несущего каната; устройство верхней и нижней станций.

Для канатных установок с небольшой дальностью трелевки в технологической карте допускается указывать только ситуацию трассы и ее продольный профиль.

Канаты и материальная часть канатных установок по габаритам, качеству и комплектации должны соответствовать техническим условиям на изготовление и стандартам.

Перед монтажом канатной установки должен быть решен вопрос о связи между монтажниками (радио или телефонная связь, громкоговорящая, флажками). Телефонная связь проводится вне зоны просеки под трассу с использованием деревьев. Монтаж телефонной связи осуществляется в первую очередь, а демонтаж в последнюю.

В качестве опор в канатных трелевочных установках следует применять деревья или бревна, не имеющие гнили, трещин. Диаметр опор (стоек) в верхнем отрубе определяют расчетом для каждой установки. Опоры должны иметь не менее чем четырехкратный запас прочности.

Естественные и искусственные опоры в зависимости от их высоты и воспринимаемой нагрузки с учетом запаса прочности должны быть диаметром в верхнем отрубе без коры для бука, вяза, осины, сосны, ели, кедра, пихты сибирской не менее указанных в таблице 1

Таблица 1

Нагрузка, кН

Допускаемый диаметр в верхнем отрубе, см при длине, м

 
 

8

12

16

20

24

20

16,0

18,0

19,5

21,5

23,5

40

19,0

22,5

24,5

26,0

28,0

60

21,5

25,5

28,0

30,0

32,5

80

23,5

27,5

31,0

33,5

35,5

100

25,0

29,5

33,0

36,0

38,5

120

26,0

31,0

35,0

38,5

41,5

140

27,5

32,5

37,0

40,5

43,5

160

28,5

34,0

38,5

42,5

45,5

180

29,5

35,0

39,5

43,5

-

200

30,5

36,0

41,0

45,0

-

220

31,5

37,0

42,0

-

-

240

32,5

38,0

43,0

-

-

Перейти на страницу номер:
 1  2  3  4  5  6  7 


Другие рефераты:

© 2010-2016 рефераты по безопасности жизнедеятельности